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海洋二所工程师驰援搜救现场
泰国普吉游船倾覆 41名中国游客遇难 仍有多人失踪
2018-07-09 | 作者: 安海燕 陈斯音 通讯员 孙湫词 | 来源: 中国海洋报 分享到

  

  本报讯 两艘载有127名中国游客游船7月5日在泰国普吉岛附近海域倾覆,已造成41名中国游客遇难,事故牵动着国人的心。截至8日上午9时,事故共造成42人死亡,仍有15人失踪。6日,国家海洋局第二海洋研究所接到浙江省海宁市政府和我国民间公益社团组织公羊会的支援请求,立即“抓紧落实,积极推进”,上报自然资源部后获得特批,派高级工程师胡涛骏、苟诤慷连夜驰援,于7日晨到达指定位置参与搜救,于8日获取了沉船位置的实测资料。

  7日,经泰国政府同意,胡涛骏、苟诤慷与公羊会组织的一行8位搜救人员,于泰国时间15时左右,到达沉船事故海域。所携带的侧扫声呐、测深仪、定位仪等搜救设备均投入使用,以探测沉船位置和船只状态,于19时左右返回。

  8日,搜救人员扩大搜寻范围,测扫声呐对沉船周边500米半径范围进行了全覆盖搜寻,获取了沉船位置的实测资料。“我们此次的任务是协助配合浙江省搜救团队,搜索失联同胞。”胡涛骏说。

  海洋二所海洋工程勘测设计研究院院长张亦飞介绍,侧扫声呐是一种多波束雷达设备,利用回声测深原理探测海底地貌和水下物体,可用于海洋地形调查和海底礁石、沉船、管道、电缆以及各种水下目标探测。

  “此次事故现场水深约40米,而侧扫声呐设备能到达水下2000米。该设备之前曾用于水库搜索救人。”苟诤慷解释,“可以把侧扫声呐理解为水下照相机,它能‘看’到200米之外的水下目标,可以在相对浑浊水域开展工作。”

  胡涛骏、苟诤慷为海洋二所海洋工程勘测设计研究院地质室高级工程师,主要从事海洋工程地质地球物理的应用基础研究和工程技术咨询服务。

  据悉,海洋二所各个专业实验室已经做好准备,随时做好支援准备。

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